train-O-matic 02010218 loc decoder NEM652 met 8 draden (W22)
20.5 x 15 x 3.2 mm
0.81 x 0.59 x 0.13 inch
10 x AUX (of which 2 SUSI)
SUSI: Soldering pads
Technische Eigenheiten der Train-o-matic Decoder:
- NMRA-kompatibler DCC-Lokdecoder
- Kurze (1-127) und lange (128-9999) konfigurierbare Adressen
- 14, 28/128 Fahrstufen
- Maximaler Motorstrom 1000mA
- Lastkompensation und BEMF
- Geschwindigkeitsvorgabe an 3 Punkten (Vmin, Vmid, Vmax) oder in Tabellenform
- Rangiergeschwindigkeit
- Bremse mit konstantem Abstand, aktiviert im ABC/DC-Bereich oder bei Drehzahl Null
- Antrieb mit reduzierter Geschwindigkeit auf dem Abschnitt ABC Slow Speed
- Pendelfunktion (Push-Pull) ohne oder mit Zwischenstopp
- Bis zu 10 dimmbare Hilfsausgänge
- Funktionsausgang maximal 200 mA pro Ausgang, Maximum aller Ausgänge 400mALokommander 2 Decoderserie
- NMRA-konforme DCC-Lokdecoder
- Kurze (1-127) und lange (128-9999) konfigurierbare Adressen
- 14, 28/128 Fahrstufen
- Maximaler Motorstrom 1000mA
- Lastkompensation und BEMF
- Geschwindigkeitsvorgabe an 3 Punkten (Vmin, Vmid, Vmax) oder in Tabellenform
- Rangiergeschwindigkeit
- Bremse mit konstantem Abstand, aktiviert im ABC/DC-Bereich oder bei Drehzahl Null
- Antrieb mit reduzierter Geschwindigkeit auf dem Abschnitt ABC Slow Speed
- Pendelfunktion (Push-Pull) ohne oder mit Zwischenstopp
- Bis zu 10 dimmbare Hilfsausgänge
- Funktionsausgang maximal 200 mA pro Ausgang, Maximum aller Ausgänge 400mA
- Zuordnung der Ausgänge zu den Funktionen F0, F1-F12
- Kurzschluss- und Überstromschutz von Motor und Hilfsausgängen
- Bidirektionale Kommunikation RAILCOM
- SUSI©- und LocoWire©-Schnittstelle
- Ausgänge für Smart Power Pack (SPP ©)
- Fähigkeit zur elektromagnetischen Entkupplungssteuerung
- Aktualisierbare Software über das Programmiergerät, auch bei eingebautem Decoder in der Lokomotive
- Einsetzbar in Spur H0, TT und N
- Versorgungsspannung 4-24V
- Unterschiedliche Geschwindigkeiten für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt einstellbar
